2015年8月31日星期一
台灣將開放大陸“小三通” 游客金馬澎落地簽注
台灣有關方面10日宣布，自2015年元旦起，兩岸物流大陸游客經“小三通”到金門、馬祖及澎湖觀光，可申請落地簽注。
目前，大陸游客經“小三通”前往金馬澎旅游都要提前上網申辦，在出發前辦理“臨時入境停留通知單”，申請時間約為4小時。
台灣內政事務主管部門10日發布的“試辦金門、馬祖、澎湖與大陸地區通航入出境許可證件規費收費標准”第3條修正條文規定，自明年1月1日起，大陸游客依“小三通”方式進入金馬澎，除原有網絡申請外，可於入境時申請臨時停留許可，即落地簽注。
新舉措為大陸游客到上述三地觀光增加了彈性。
該部次長陳純敬在10日的例行會上說，該落地簽注僅限大陸游客到金馬澎觀光，不能中轉前往台灣本島。
據介紹，申請這項落地簽注的費用為每件新台幣600元，停留時間為15天。台灣當局希望新舉措能促進金馬澎等離島觀光的發展。
統計資料顯示，最近3個月經“小三通”入境金門、馬祖及澎湖的大陸游客為每月6000余人，預估2015年可有7萬多人受惠於此項舉措。
該部提供的資料還顯示，截至12月初，今年境外來台旅客已突破900萬人次，大陸居民來台個人游在11月底超過100萬人次，兩項統計都再創新高。
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觀點－台有區域優勢 貨運勝大陸
北京首都機場至美洲與歐洲的航程最短，上海浦東兩岸貨運機場在大陸面積最大、停機位最多，廣州白雲機場現代化程度較高，香港赤臘角機場是世界最大的航空貨運站，客貨運量遙遙領先亞洲其他機場。
面對大陸機場快速發展，桃園機場除了爭取客運的中轉業務，還有貨機停機坪充足、距亞太各主要機場平均航程最短的區域優勢，目前以客貨運並重的發展策略，客貨運收入約各占5成。陸籍航空以客運收入為主，約占總收入8成，且全貨機架數不多，泰半以客機機腹載貨為主，我國籍航空在貨運經營能力方面，遠勝過大陸。
以今年前8個月全球國際主要機場貨運量看，排名第1的是赤臘角機場，上海浦東排名第4，台灣桃園排名第11，北京首都機場反而排到21，顯見各機場營運各有策略。
隨著兩岸經貿交流突飛猛進，兩岸航空客貨運都會持續成長，大陸又是未來全球最具發展潛力的航空市場，我國航空貨運業者應積極採取策略聯盟等各種方式進入市場，掌握現有利基，創造無窮商機。
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忙碌的桃園航空貨運站:進出口大陸皆居首位
隨著兩岸開放直（通）航，往返兩地頻小三通貨運率增加，很多人都知道怎樣搭飛機，但貨運怎樣搭飛機？事實上還是與旅客出入境有些差異。
中評社取得允許，進入桃園國際機場旁，遠雄自由貿易港區的航空小三通貨物站，實際帶領網友物流公司看看，台灣貨品到大陸或是世界各地，大陸貨品如何進入台灣。
根據“財政部”關務署統計，今年一到五月份台灣進出口貨物價值排行統計，以地區別，中國大陸每個月，不論進口與出口，雙雙拿下第一位。
一到五月累計進口，中國大陸位居首位，金額為559，640，796千元，占整體比重約16%，第二名日本，占15%，第三、第四名才是美國與韓國。
台灣一到五月出口貨物，中國大大陸貨運陸也是高居首位，1，001，834，256千元，占26%，第二名是香港，占13%，第三、第四名是美國及新加坡。
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合肥新亞歐大陸橋貨運之路開通 將對企業產生連鎖利好
“歐洲是我們出口的重要地區之一。”今天上午，合肥朱亮在接受大陸貨運采訪時，對新歐亞大陸橋貨運之路的打通顯得十分激動。
朱亮介紹，以前他們的出口主要是通過海運。“雖然價格並不像空運那麼高小三通昂，但在運輸速度上則是經常達不到預期。比如說客戶突然需要加訂一批貨。如果按照正常的運輸速度和生產速度，很有可能無法滿足客戶對時間的要求。而我們又無法左右運輸的時間，就只能提高自己的生產效率。”
朱亮認為，新歐亞大陸橋貨運之路的開通，將會產生一個連鎖的反應鏈。“提高生產效率絕不僅僅是讓員工們加班加點在車間作業這麼簡單。我們還要加緊對原材料的買進，對其他生產資料的周轉以及對機器的維修。這些都是成本。例如原材料的買進，如果時間突然縮短，就減少了與原材料商議價的空間。甚至可能原先的供應商無法提供充足貨源，還要去其他地方進行補充。這樣也就是無形提高了成本。而出口的價格卻可能是很早之前就約定的，無法輕易提價。因此，交通運輸周期的長短，對於外貿企業在出口時的主動性、靈活性有很大的影響。現在，新亞歐大陸橋國際貨運班列的開通，不是簡單的縮短運輸時間和運輸成本，也是通過時間的縮短來減少其他的成本。”
朱亮說，自己的產品不僅銷往歐洲，還有日本、美國等地。“美國、日本依然是以海運形式，成本不變。不過，我們現在需要半年到一年的觀察時間。如果新亞歐大陸橋的國際貨運班列可以較大幅度地降物流公司低我們銷往歐洲的成本，我覺得會考慮增加外銷在整個銷售中的比例，同時，增加對歐洲的出口。”
而對於合肥市民，朱亮認為，新亞歐大陸橋開通之後，不僅出口降低成小三通貨運本，進口也變得方便。“合兩岸貨運肥市民有可能以更低的價格買到更多的歐洲、俄羅斯等地的產品。並且，在品種上也有望更加豐富。一條鐵路，兩岸物流將會使歐洲和合肥的商鋪，緊密地結合在一起。”
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為兩岸物流合作帶來新機遇
以“創新與變革 —— 擁抱移動互聯物流公司時代”為主題的2014海峽物流節暨第七屆海峽物流論壇、第六屆海峽兩岸（廈門）物流與供應鏈博覽會將於今日上午在廈門國際會展中心開幕。昨日傍晚，全國政小三通協常委、福建省政協副主席郭振家，廈門市副市長黃強會見出席活動的兩岸嘉賓。
郭振家介紹了福建省社會經濟和現代物流業發展情況。他說，在中央支持下，福建省的GDP總量和物流產業增加值保持穩步增長，今年1-9月，全省物流產業增加值近千億元，總營收達到兩千億元，景氣指數達到57。5，發展形勢喜人。
郭振家說，當前福建正在積極融入國家“一帶一路”建設，大力發展生態文明和海洋經濟。
在這樣的背景下，兩岸物流業合作空間廣闊，希望通過海峽物大陸貨運流節的舉辦，為密切兩岸業界的交流合作帶來新機遇。
王亮博士代表台灣小三通貨運物流業界嘉賓發言。他說，廈門與台灣地理相接，關系特殊，可以發展諸如冷鏈物流、電商快遞等注重“快”的物流產業，因此，兩岸應在通關、檢驗檢疫方面研究“最適化”方案，使兩岸的物流效率進一步提升、物兩岸貨運流成本進一步降低，且不兩岸物流浪費監管資源。同時，兩岸都在進行自貿區的建設，自貿區的相互對接應該成為合作重點。
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金門“小三通”人數突破單年150萬人次
在離島落地簽即將施行前夕，金門“小三通”人小三通數已突破單年度150萬人次；縣長陳福海盼落地簽能為金門注入更多觀光資源。
“小三通”自2001年試辦以來，初期人數只有2萬余人次，歷經多年努力，2011年單年成長到147萬余人次，創下新高。後人數一度逆物流公司成長；但“小三通”人數還是在2013年9月27日正式突破100萬人次。
金門縣府表示，今年12月28日單年度旅客人數正式突破150萬人次，相較2013年135萬4770人次，成長率達10。8%，創下“小三通”試辦14年單年度新高。
台當局已發布“試辦金門馬祖澎湖與大陸地區通航入出境許可證件規費收費標准”第3條修正條文，自2015年元旦起，大陸游客到金門、馬祖及澎湖觀光，可在入境時申請臨時停留許可，也就是俗稱的“落地簽注”。
大陸貨運金門縣長陳福海上任後前往小三通貨運水頭商港兩岸貨運旅客服務中心，視察了解大陸游客抵達金門落地簽注場地及相關配套措施動線，聽取相關簡報，要求相關單位研擬因應措施，提供便捷辦證程序，讓更多大陸觀光客享受更彈性且快速的方式入金門，對台灣離島注入更多觀兩岸物流光資源。
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2015年8月19日星期三
短租民宿的發展
短租民宿，可謂一箭三雕，除了房東房客。租賃逢甲住宿網站靠向房東房客收取服務費的方式賺錢，這也養活了一批以此為生的互聯網新生代企業。短租民宿的成功先例非美國Airbnb網站莫屬。用戶通過網絡或手機應用程序發布、搜索度假房屋租賃信息並完成在線預定程序。它甚至被時代周刊稱為“住房中的EBay”。Airbnb所提供的P2P短租模式正在席卷全球，短短幾年的時間已經覆蓋192個國家、超過35000個城市、更是超過20萬處房源，並幫助逾1000萬人尋得了短租之所。
Airbnb的顛覆之處在於用戶可網絡發布自己的私人住宅，為背包客提供短期租賃服務，這樣花同樣甚至更少的錢，可以選擇更有趣的私人民宿甚至是樹屋、古堡。
人們試圖向客戶出租的已不僅僅是房間，還包括辦公場所以及駕車出行的座位。人們甚至將電鑽、割草機等閑置資變成了收入來源。人們還會出售自己的時間，承接遛狗、取回干洗衣物或組裝宜家(Ikea)家具等雜活。
Airbnb已一路瘋長為全球最大的旅行短租網站，其成功的商業模式亦引來諸多效仿者。自2011年，中國市場上開始陸續出現在線短租平台，如游天下、螞蟻短租、小豬短租、途家網等。但中國相對保守的大台中旅館環境下，分享經濟發展相對緩慢和艱難。
另外，分享經濟的崛起，對傳統企業是一種致命的打擊。傳統行業對這類新興競爭對手發起了監管戰爭，聲稱這種個人對個人的房屋租賃違反了有關住房的國家及地方法規，台中住宿沒有安全保障和監督等。
“房東台中飯店和房客的生命財產安全如何得到保障?”這確實是第一次接觸短租民宿的人關心的首要問題。其他還有房東的服務能力，包括誠信、接待能力、溝通能力、對互聯網的應用能力等等方面都還需要較長時間的培養。
宜蘭民宿 目前國內短租市場由於剛剛興起，還沒有形成氣候，行業規範還沒有出台。如何通過資源整合，將零散的房源標准化管理成為關鍵。由於涉及到物業管理方、房東、網站等多個環節，社會誠信系統還未完善的情況下安全監控仍然必需。
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民宿，農家住進了城裡人
合嶺村青山環繞，湖水盈盈，入眼一片蒼翠。路邊，綠樹蒼台中住宿翠，鮮花爛漫；農居家內，屋內床上的藍底圓點的印花床單，淳樸、清新，蘊含了濃濃的田園氣息。相比知名景點的爆棚和混亂，合嶺的民宿台中旅館顯得火熱而有序，“喜蘭小院”、“高山湖農莊”等12家民宿都爆滿，按每張床位80至100元的標准，每戶每天收入1000余元。
40多歲的胡先生來台中住宿自上海，他說這裡秀美的山水、純樸的民風吸引了他，農居內部裝修很現代，電視、空調、衛生間等配套設施俱全，而窗外則是久違的透明藍天、碧綠的湖水和清新空氣。民宿，比起熱鬧的農家樂，胡先生說更喜歡這裡，“那裡只是旅游地，而這兒才是人們生活的地方，是身心休憩的樂土。”在這裡，胡先生說他就像回到小時候生活的鄉村，嚴重的失眠也好多了，一覺能睡到天亮。“這裡80%的客人來自外地，其中不少還是回頭客。”“高山湖農莊”民宿經營者張關榮說，不少客人都是自己駕車而來，也有不少是舉家出游的。客人喜歡的就是這裡的寧靜和清新，可以一家人散散步，也可以一個人發發呆、看看書。
民宿最大的特色就在於充滿人情味。這裡，一般民宿都有一個大客廳，一張或幾張大大的園桌、幾個舒服的沙發，家的感覺一下子就帶出來了。早晨有主人微笑著招呼你吃他們准備的自制早餐，晚上睡不著還可以與主人或其他住客聊聊風土人情、所見所聞。由於這12家民宿都是環湖的農居，水中蕩舟，月下暢飲，湖邊垂釣等活動，受到很多游客的青睞。
張關榮既是民宿“高山湖農莊”的業主，也是裸心園的。裸心園是舊縣街道合嶺水庫裡一個集旅游、台中飯店游樂、美食於一體的旅游度假基地，目的主要以水上項目吸引都市游客前來休閑度假。營業3宜蘭民宿個月以來，就已經有3000多位都市客人前來休閑游玩，品農家美味佳肴，其中還有很大一部分直接就留宿在了合嶺的村民家中。
目前，裸心園采用加農戶的經營模式，由杭州大嶺圖旅游開發有限投入1000萬元，有水上餐廳、水上多功能會議廳、水上住宿，融垂釣、果園於一體的休閑度假基地，目的是挖掘鄉村旅游資源，讓剛剛起步的民宿獲得穩定的客戶源。隨著裸心園休閑、水上住宿等其它功能裝修完畢投入使用後，合嶺村還將形成高、中、低三種不同的餐飲、住宿休閑旅游檔次，分別接待不同的消費人群。
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發展民宿留住客人
自去年以來，我縣舊縣街道為促進農民增收，積極發展宜蘭民宿民宿產業，初步形成以高檔品農莊(合嶺裸心園)為龍頭、娘嶺塢、江灣等綜合經營戶為骨干、單個農戶業主為集群的特色民宿經營發展模式。
“合嶺的豬頭肉，娘嶺塢的烤全羊。”這句是流傳於桐廬“吃貨”群中的一句順口溜。不少市民自駕前來，在品嘗過合嶺的特色農家宴後，或垂釣於高山湖邊，或徜徉於青山秀水間。隨著合嶺村的名氣日漸響亮，來這裡的游客是一撥接一撥，但是留不住游客，早上來了，下午走了，做得了“鬧”的文章，卻浪費了“靜”的資源。要讓鄉村游延長產業鏈，於是舊縣台中旅館街道就有了這樣一個決定，將合嶺村台中住宿定為民宿試點村，引導村民利用閑置房屋發展民宿，讓游客來這裡體驗美麗鄉村的慢生活。
民宿為合嶺山村乃至整個舊縣街道的鄉村游帶來一股清新之風。山村得天獨厚的自然資源，以及淳樸的民風都為民宿成長發展提供了良好土壤。目前，合嶺村從事民宿經營的有12戶，共有床位167張。自今年營業以來，接待客人5000余人次，至目前營業總收入達2台中飯店0萬元左右。
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杭州將全力扶持鄉村游 挖掘農家樂現代民宿業潛力
“以後，游客可以上午在風景區喝茶，下台中飯店午在桐廬美麗鄉村游覽，晚上台中旅館在千島湖的農家住台中住宿宿。”今天，在杭州市農辦舉辦的“杭州市首屆農旅對接會”上，來自宜蘭民宿省、市40多家旅行社的走進杭州農村，對農家樂、農村運動休閑和現代民宿業等農村新型業態進行踩點，挖掘鄉村旅游的潛力。
今年以來，杭州大力發展農家樂、農村運動休閑和現代民宿業等農村新型業態，促進農民增收。如今的杭州農村，已有28條鄉村游精台中住宿品線路、300多家民宿農莊、1。1萬張床位，已具備了“吃住行游娛購”等六大功能要素。邀請旅行社參加，就是要讓更多客人到鄉村觀光休閑，讓農民在家門口賺錢。
現代經營理念融入農家樂，讓農村旅游的市場越來越大。浙江東方海外旅游有限副周鳴提出建議：“希望政府可以建個彙集農業休閑和農家樂的網站，加強網上宣傳，能給予旅行社打包價，實現共贏逢甲住宿。”
據了解，杭州市即將出台農村休閑業的扶持政策，包括用地、融資等政策，從設施改造、環境保護、產業提升等方面加以扶持。
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大力扶持民宿發力
為推進民宿產業的發展，去年台中住宿，舊縣街道專門制訂出台了《舊縣街道關於加快發展農家樂休閑旅游業的實施意見》。《意見》中明確，街台中旅館道對客房達到5間、床位達到10張以上，經驗台中飯店收合格的“民宿”除每家一次性補助10000元外，再給予每張床位1000元的補助。同時還制宜蘭民宿定了《合嶺村民宿旅社裝修驗收標准》等，加強對“民宿”業主的監督檢查、行業管理，推進了“民宿”業的標准化、規範化建設。邢紅根算了一筆賬，農戶發展民宿，縣農辦、街道、村裡下發的獎勵補貼等，七七八八加起來，可以補到4萬元左右，這也大大提振了村民發展民宿的積極性。此外，街道還出資4萬余元為民宿業主統一制作店名牌匾。
當然，發展民宿經濟，關鍵還在台中住宿於經營。該街道為推進民宿農家游的市場化運行，不僅每戶建起了有農家特色的極標准間，而且還對民宿經營業主和服務人員多次進行食品安全、烹飪技能等相關知識的培訓。
可以預見，民宿經濟作為激活舊縣街道鄉村旅游的新密碼，有望成為發展新農村建設、帶動農民增收致富逢甲住宿的新路子。
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經濟模式下的短租民宿
前一陣跟朋友聊天，他說做民宿網站是很好的商機，這是互聯網台中旅館環境下催生的分享經濟模式。事實上出租空余台中住宿房間的做法由來已久，很早以前有沙發客一說。但借助互聯網分享模式變得比以往任何時候都更具吸引力。現代信息技術也讓分享的門檻越來越低，拿著手機就能實時看房、租房。
現在很多人出去旅游，都不喜歡住酒店。一來呢，酒店貴。如果一台中飯店家人出游，比如在某些地方，一套兩室一廳的房子，日租只要500元。出門坐公交地鐵或者包車也很方便。而市區裡七天連鎖酒店標准間要300元/晚，一家人宜蘭民宿兩三間一晚上就要差不多1000元住宿費。隨便算算經濟賬，都知道該怎麼選。
尤其是旅游旺季或者各種節假日，酒店更是一房難求，這台中住宿也難免讓不少出游者倍感掃興。當然，出來玩最重要的是體驗當地的風土人情。只有住在當地居民家裡才能真正體驗，因為只有這裡才是最接近當地文化的一種體驗，還可以跟房東一起聊天、做飯，住起來比職業房東的房子更有人情味。
由於目前中國大中城市房地產存量整體過剩的背景下，給短租模式提供了空間。對於房東呢?將空余房源出租可以賺取一筆收入。對於那些長期出租的房東來說。短租比長租收益高。尤其在一些重點城市，短租比長租的收益要多出一倍左右。
以北京為例，由於房價很貴，大多數人都選擇合租，很多房東喜歡把房間打成隔斷出租。在北京北四環，三室一廳的房子月租金大概在5000多元，如果把其中兩間用於短租，150元每天，一個月能夠賺到9000元。即使你是二房東，只出租一間，一個月也能賺4500元，這樣你個逢甲住宿月只需要掏500元，就能租三室一廳的房子。當然，這只是一種比較理想的狀態，因為不一定短租30天能排滿，但至少說明了很多人願意短租的原因就是因為短租比長租收益高。
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2015年8月9日星期日
POS信用貸看起來很美
對於小微企業業主來說，信用貸一直是獲取救急資金的重要來源。近日點餐機。由pos浦發銀行太原分行和通聯支付山西分共同開發的“浦發銀行•通聯寶—POS信用貸”產品，專為通聯支付的收單商戶而定制，最大的特點在於無抵押、無擔保，憑商戶在通聯支付pos系統POS機上的交易流水以及通聯寶月日均余額，作為貸款審批的主要依據，授信額度最高可達100萬元。
而通聯寶POS信用貸的准入條件相對寬松，要求企業成立滿兩年，且通過通聯收單滿三個月，或企業成立滿一年，且通過通聯收單滿六個月。
其實，早在2013年，招商銀行等銀行就已經推出了POS小額信貸產品。然而，事與願違，這款產品並非如當初設想的美好。
光大銀行某分行人士表示，這種產品的信貸審批的最重要要素是POS的現金流，但是這樣的流水造假並不難，其模式類似於供應鏈融資，背後是否有真實的貿易背景不得而知，在這款產品火熱的一段時間裡，不少銀行壞賬很多。
不過，也有分析指出，利用大數據簡化貸款流程一直是銀行努力的方向，除了降低銀行人力等成本外，也讓客戶能更快捷、簡便的獲得收銀機資金，這需要個人征信系統的不斷完善。
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系統升級很安全 移動收款寶pos機
目前，刷卡消費受到了人們的歡迎，逐漸成為收銀機了一種時尚的消費行為。對於中小商戶來說，無線POS機不但造型美觀，而且攜帶方便，可以隨時隨地進行交易，不受地域限制，獨立後台管理，用戶可以隨時查看交易記錄，方便財務核算和管理，這極大的提高了便捷的收款體驗。
根據金融界資深人士分析，未來10年將是國內移動支付迅速增長的黃金10年。預計到2016年，我國的移動支付市場交易規模或將超過13萬億元，移動支付將逐漸替代傳統支付方式，成為未來的主流支付手段。然而在我國現有的6千萬中小微商戶裡，擁有POS機的商戶只有300萬，約占市場總份額的5%，95%的POS機市場處於空白狀態pos。
就在不久前，中天博信科持有限公布了2014年第三季度在移動支付市場的成績單，這一次的手機移動交易規模比上一季度增長了百分之二百，交易規模達到了九十百多億元人民幣，移動支付的注冊用戶也空破了三百萬。這一連串的數字不得不讓人信服，中天博信的收款寶布局清晰軟硬兼吃，先用手機收款寶pos機刷卡器拔住一大批對安全有高需求的會員級客戶就保證了高端用戶的交易額，然後再使用各種多樣化的應用輕松拿下用戶量，pos系統做平台業務的中天博信收款寶p點餐機os機就是好。
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POS信用貸個人征信系統需不斷完善
小額信用貸款是以個人或家庭為核心的經營類貸款，以往的額pos系統度已經不能滿足需求，不少銀行加大貸款額度，但是卻有嚴格要求，卻仍不能阻止不良貸款出現。
逼近監管紅線部分地區已暫停審批
“裝修、買車、做生意錢不夠？快來銀行做小額信用貸款”，在地鐵等人流密集場所，經常可以看到銀行打出的這類廣告。而小額信用貸款無抵押pos、無擔保的寬松條件也吸引了不少借款人。
近日在多家銀行咨詢此類產品，發現小額信用貸款並不如人們想像的萬能。在貸款利率方面，大部分銀行都在月利率1。25%以上，也就是年化利率15%以上收銀機，而部分銀行產品年化利率超過20%，逼近基礎貸款利率四倍的監管紅線。此外，該類產品不僅對借款人要求頗高，由於銀行貸款額度分配問題，部分銀行也暫停了此項業務。
利率超高
小額信用貸款是以個人或家庭為核心的經營類貸款，主要的服務對像為廣大工商個體戶、小作坊、小業主。貸款的金額基本為10萬元以下，1000元以上。而在近年來，10萬元的貸款額度已經遠遠不能滿足點餐機人們的需求，許多銀行都推出了50萬元級別的信用貸款額度產品。
如工商銀行逸貸、平安銀行的直通貸款、廣發銀行的自信一貸、花旗銀行的幸福時貸、渣打銀行現貸派、浦發銀行個人無抵押信用貸款等，銀行審批金額往往高達數十萬元。對於貸款人的資質審核，各家銀行則不盡相同。平安銀行人士說，申請平安信用貸，銀行要求在四個方面達標，分別為個人就業記錄、個人信用、貸款額度、個人負債比率。
上述人士表示：“平安銀行要求控制一定的個人負債比例，具體操作上，有負債是可以申請無抵押貸款的，但會影響貸款的額度，如果借款人每月已有其他銀行的貸款需要償還，那麼新申請貸款的月供和原來貸款月供的總數最好低於稅後月收入的75%比較合適，最快審批五天到七天放款。”
廣發銀行信貸專員則表示，去櫃台遞交申請只需要攜帶工作證明、銀行流水證明、身份證復印件即可，不需要其他手續，最終貸款由銀行審批決定，一周以內放款。
雖然信用貸款宣傳口號就是不用抵押物、放款快，但發現，貸款人也要為此支付非常高的貸款利率，部分銀行給出的利率已經接近監管允許的上限水平。即便是月利率較低的銀行，也普遍在1。2%-1。3%之間。
花旗銀行官網顯示，幸福時貸的介紹為零擔保，零費用，月利率最低可至1%，花旗銀行相關說，對於符合花旗銀行規定的優質客戶，可獲得最低1%的月利率，具體利率以花旗銀行最終審批結果為准。
平安銀行的利率則更高，月利率高達1。69%-1。89%，以年化利率計算，年化貸款利率為20。28%到22。68%。根據最高人民法院《關於人民法院審理借貸案件的若干意見》規定：“民間借貸的利率可以適當高於銀行的利率，但最高不得超過銀行同類貸款利率的四倍”。 超過銀行同類貸款利率四倍的利息，超出部分不受法律保護。
目前，央行公布的六月至一年期的貸款基准利率為5。6%，一年至三年的基准利率為6%，以此為基准進行比較可以發現，銀行信用貸款的利率確實不低。
銀行業內人士表示，一般情況下，抵押貸款年化利率在7。38%到7。9%之間，無抵押貸款收取相對高的費用，也是基於風險的考慮，因此，無抵押擔保的信用貸款只適合在資金緊張時短期借用，不建議長期借款。
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POS系統集成設備開啟商業信息新時代
POS翻譯為中文就是“銷售點”的意思pos，作為商業信息的重要管理系統，專業的商用POS集成設備都會配有對應的條形編碼讀取設備和主要的電子收銀設備，pos系統可以極為方便快捷的完成超市等行業的結算步驟，譜寫了當代商業信息管理的新篇章。
筆者從中國POS機網了解到，系統集成設備和打印技術成為現代信息系統的核心研發主導方向，國內多家高科技針對POS機系統進行科技元素的完善優化，作為國內領先的POS集成系統方案的提供商，寶盈自動化設備有限結合市面上現有的POS系統應用場合和有關商業特殊環境需求，收銀機凝聚大量人力物力，致力於商用POS機核心技術研發優化，生產制造出國內頂尖的安卓POS系統集成設備。據了解，寶盈的高新安卓迷你商用一體機被評為最受市場青睞的商用收銀集成系統，很大程度上推動了我國商業信息化的快速發展。
同時，在產品的代理營銷方面，寶盈采取合作共贏，共同發展的合作銷售方式，筆者從POS機網了解到，之前客戶接觸POS產品會有很多的條件限制，而寶盈提出“雙贏”口號，全方位服務於客戶，給予產品的代理商最大的折扣，針對初次接觸POS機的商戶，寶盈集成設備的專業人員還會提供全面的培訓，面對面的客戶服務模式讓市場更加認可寶盈的產品。
很多大型的服務類場所開始適應時代發展的需求引點餐機進POS集成設備，他們從中國POS機網了解相關信息之後，紛紛和寶盈簽訂產品需求合同。如此熱銷狀態，這跟寶盈企業多年堅持“創新”“誠信”的價值理念、不斷向市場提供最為人性化的POS機集成系統有著很大的關系。如今在北京、上海、廣州各大城市的相關餐飲、金融、商超等場所都有著寶盈安卓迷你商用一體機的身影。愈發完善的商業信息服務系統成就了寶盈在商用POS機的權威地位，也推動了我國商用POS機行業的快速發展。
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